数字电容油位传感器是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的测量而量身定做的仪表。可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油等油位进行准确的测控，也适用于各种非导电液体的测量。在现场条件特别恶劣，电磁干扰特别严重、搅拌特别厉害情况下测量导电介质也可以采用此类产品。

　　该系列产品基于射频电容原理，采用断层扫描技术，动态分析传感器在介质中的各种参数，自动进行补偿。整机无任何弹性部件和可动部件，耐冲击，安装方便，可安装在各种场合，对汽油、柴油、液压油的油位及其他各种不腐蚀不锈钢的液体进行准确测量。

　　数字电容油位传感器有三个子系统：
　　燃油油量指示系统（提供单独的燃油油量指示和总燃油油量指示），受控于FQIC计算机。
　　磁性位置指示器（飞机在地面时作为备用系统用来估算燃油油量）。
　　燃油油位传感系统，系统能够发出指示和警告信号（当燃油达到特定的油位和稳定时），受控于FLSCU计算机。
　　燃油油量指示系统用来测量处在不可用和溢流范围之间的总燃油油量。每个油箱内安装一组电容式燃油探头，电容值随燃油深度变化而变化，FQIC定期测量所有燃油探头的电容值，然后通过传感器的电容值找到油箱内的燃油容积，再利用3个比重计得到的燃油密度计算出燃油量。
　　燃油油位传感器系统有燃油油位传感器、燃油温度传感器和两个油位传感控制组件。燃油油位传感系统提供：高油位传感、低油位传感、满油位传感、非满油位传感、溢流油位传感、温度传感、用于冷却整体驱动发电机的燃油再循环的关断、大翼油箱内部的燃油传输控制。位于油箱内。通过持续监视传感器并使用这些信号的状态判断其是‘干’或者‘湿’。通过来自油位传感器提供的数据对燃油再循环系统、主燃油泵系统和加油系统进行控制。